施工现场满堂脚手架搭设注意什么？

近年来，随着国内铁路和公路交通基础设施建设的快速发展，越来越多的桥梁按照全框架施工进行设计，极大地推动了全框架的应用进程，贵州桥梁满堂架出租全框架施工技术也在不断提高。现代全尺寸支架施工技术也向大吨位、大跨度方向发展。传统的全尺寸支撑钢管构件承载能力有限。因此，如何在特殊的大吨位箱梁、高墩、大截面现浇箱梁等工况下实现现浇箱梁施工，是桥梁建设者经常考虑的问题之一。全帧是指在一个或多个桥下设置帧，很少或没有系统转换。南京三桥南引桥全框架施工要求按照逐孔现浇设计进行体系转换。然而，逐孔现浇施工方法具有所需框架数量少、周转次数多、利用效率高、施工速度快的优点，因为它能够提前抓住框架和模板。在我国南部地区，水网发达，高速公路桥梁的比例不断增加。

如果采用传统的全框架结构，需要大面积的框架软基处理。活动模板现浇施工缝一般设置在跨度的1/4-1/6处，即连续梁的零弯矩点附近，施工状态的应力模式相对接近于已完成桥梁状态的应力模式。贵州碗扣架出租全框架适用于高度小于20m的桥墩上部结构和在其他施工方法不经济条件下建造的桥梁上部结构。周转次数多，周转时间短，辅助设备使用少，减少了人力物力的浪费。特别适用于多跨现浇梁的施工，既保证了工程质量，又加快了施工进度，具有良好的经济效益。由于移动模板设备本身相对昂贵，一次性投资相当大，往往是第一个尚未定价的钻孔灌注桩，安装完成前投资巨大，给一般项目带来相当大的财务压力。目前制约其推广的主要因素是移动模板施工的桥梁设计仍然相对较少，移动模板周转次数相对较少。如果一套模板可施工2次以上，与全框架相比，经济效益相当可观。同时，移动模板的施工速度虽然很快，但由于一般施工单位投资有限，工作面很小，因此对于工期特别紧张的项目，不具备利用人群策略赶工期大规模施工全尺寸支架的条件。